APP下载

地铁建设对沿线零售业的影响初探——以杭州市地铁1号线为例

2012-08-04浙江工商大学田玉奇

中国商论 2012年11期
关键词:建设

浙江工商大学 田玉奇

1 问题的提出

1.1 研究的意义

地铁建设,既是城市化进程的必然结果,又是推动城市化发展的有力杠杆;既是构筑大都市的现实需要,又是推动生活质量之城建设的强劲动力。它将从根本上解决城市交通拥堵、人口拥挤、空气质量下降等诸多瓶颈问题,促进劳动就业,节约时间和降低生产生活成本,产生倍增的经济效益,带动产业发展和科技创新,促进创新型城市建设的步伐,优化良好的生态环境,从而产生巨大的社会效益,提高可持续发展能力。可以预见,杭州地铁建成后,将会大大缩短杭州各城区的相对距离,促进城市内部各种元素的高效流通,推动杭州经济的高速发展。

1.2 现实的思考

杭州市是长三角重要的中心城市之一,经济总量位居全国省会城市前列。经济的发展推动着人口持续攀升以及就业压力的不断增大,道路交通不堪重负,并严重制约了杭州旅游业和其他产业的发展。而地铁的出现无疑缓解了杭州地面交通的压力,它不仅将改变人们原有的出行习惯,也极有可能改变人们之前的消费习惯。地铁一旦开通,对整个杭州的意义十分突出,对于商业,尤其是沿线零售业的带动,作用也将不言而喻。

1.3 研究的设想

2 地铁建设对沿线零售业发展的现状分析

2.1 概念界定

杭州地铁1号线全长58公里,位于城市最主要的客流走廊之上,是轨道线网中的骨干线。整条线路沿途经过了湖滨—武林广场地区—旅游……

登录APP查看全文

猜你喜欢

建设
自贸区建设再出发
基于IUV的4G承载网的模拟建设
《人大建设》伴我成长
保障房建设更快了
努力建设统一战线学
“五老”说和团促进和谐社区建设