据报道，2012年1月16日清晨5:50左右，安徽宣芜高速上发生一起汽车追尾事故：一辆车牌号为陕A715T8、乘坐8人的江淮瑞风商务车与一辆车牌号为皖P05589的半挂货车列车发生追尾，造成商务车上7人遇难，另1名重伤仍在救治。商务车核载7人，实载8人，其中2名为儿童。

安徽省宣城县宣州区消防大队接警赶赴事故现场后，发现商务车的驾驶室已插进列车尾部，2车重叠度近1 m。在巨大的冲击下，商务车被撞得面目全非，前面的列车载满货物，未受到多大损坏，列车上3人无大碍。

据当地公安机关调查，追尾的商务车自西安出发，途经1000多km，驾驶员休息时间总共不超过1 h，事故发生时，现场未发现采取任何制动、转向痕迹。该事故发生很可能与疲劳驾驶有关。事故具体原因，相关部门在作进一步核实。

记者曾在本刊2011年8月刊《如何避免汽车“追尾”并减少其危害》一文就大量不同类型的追尾案例进行分析。相对于大车来讲，小车是弱者，所以行驶中一定要远离大车，保持足够安全距离，不论在哪个方向；同时，驾驶员也要避免疲劳驾驶，杜绝超载、超速、酒后行驶。希望今后不要总用“教训”换“重视”。