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低碳经济下专业市场集群的升级路径探索

2012-07-21湖南工业大学商学院何燕子张晖勇

中国商论 2012年1期
关键词:碳化集群升级

湖南工业大学商学院 何燕子 张晖勇

2003年英国颁布了《能源白皮书——构建一个低碳经济》报告,低碳经济的概念应运而生。目前,世界各地正在掀起一场以低能耗、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益为核心的“低碳革命”。发展低碳经济开始演变成全球经济发展的主流模式。

发展低碳经济在本质上是与我国正在构建的资源节约环境友好的“两型”社会相一致的。当低碳经济成为中国未来经济的主流模式,将从全局上长期影响中国经济发展的各个方面。不少学者已经在探讨低碳经济对中国区域经济发展战略的深刻影响。

1 专业市场集群的概述

专业市场在中国区域经济的发展过程中扮演着十分重要的角色。从目前来看,中国的专业市场正越来越多的以聚集的形式出现,在全国各地形成极具特色的专业市场群。这些专业市场集群是商业交易关系在产业的专业化分工下的地方化。

经济学家依据不同的研究视角对专业市场集群形成机制研究进行梳理。新制度经济学家对此提出了“制度变迁” 论,将专业市场视为一种市场交易组织制度:中国的经济体制转型以及工商业的迅速发展为专业市场的产生提供了制度创新背景,交易者追求节省交易费用是其发展的内在动力。集群学派则借鉴产业集群理论对专业市场的形成机制进行分析,主要认为外部经济性、规模报酬递增以及交易成本的降低组成的复合经济效益推动了集群的形成[1]。

无论是“制度变迁”论还是“集群”论,在各种要素经历一连串相互作用之后,专业市场集群最终都会表现为交易费用的降低,以彰显自身在市场上的优势。

2 低碳经济对专业市场集群的宏观影响

随着低碳时代的临近,国内社会经济的宏观环境必然会出现新的变化,这也不可避免地影响专业市场集群的发展。

我国政府高度重视发展低碳经济,国家主席胡锦涛在2009年9月联合国气候变化峰会开幕式上提出了我国政府在降低碳排放量、发展低碳经济的决心。

2011年9月,国务院印发的《“十二五”节能减排综合性工作方案》中明确提出要健全节能减排统计、监测和考核体系。政府已经将减排任务的聚焦点从一开始的生产扩展到流通、消费等各个环节。这样一来,向来以交易为核心业务的专业市场也在大力发展低碳经济的大环境下开始了发展。

在低碳经济在中国掀起之前,专业市场在国内经历了数十年的发展与变化,一些受各种因素制约的专业市场功能弱化、趋于萎缩;有潜力的市场仍将继续成长壮大。2009年,全国商品交易市场总成交额为57964亿元,其中专业市场成交额达46223亿元[2],约占80%。如此金额和数量庞大的货物经专业市场流向全国乃至全世界各地,其中所牵涉的资源极多,如果能够进行更加科学合理的规划,必然能在环保减排方面做出巨大贡献。由此可见,专业市场集群是推动发展低碳经济不可忽视的一个关键实施平台。

另一方面,有学者指出低碳产业集群将成为发展低碳经济的有效组织载体[3]。发展低碳产业集群是产业集群转型升级、提高企业竞争力、发展新型工业化和城市化的必然要求。专业市场与产业集群有着千丝万缕的关系,这种密不可分的关系决定了专业市场,尤其是专业市场集群在发展低碳经济中所处的重要战略地位。国家不断通过政策的制定来引导产业集群向低碳化的方向发展,在有针对性地对产业集群制定政策的同时可以通过加强对专业市场集群的控制,以达到降低与专业市场有直接关联的碳排放以及影响低碳产业集群的发展的双重目标。

3 专业市场集群的低碳化升级路径探索

首先,本文将专业市场集群的低碳化升级定义为:将低碳的理念引入到以交易为主的专业市场集群当中去,通过科学管理水平以及市场功能的提升,实现集群单位交易额的碳排放量的明显下降,并形成对我国产业集群低碳化的有效促进作用。而升级最大的难题当属如何解决专业市场集群赖以生存的较低交易费用与低碳化导致的交易费用上升之间的矛盾。专业市场集群要顺利完成低碳化的升级,既离不开国家政策的扶持,也需要专业市场集群根据自身所处的环境和拥有的资源,结合自身的行业特点,摸索出适合的集群低碳化升级路径[3]。

3.1 营运管理的升级

专业市场集群是特殊的企业集群,是交易同类或关联产品为主的市场集合。要想实现专业市场集群的低碳化升级发展,营运管理的升级是理所当然的。专业市场多年的大力改造,市场硬件及配套设施已有极大的改观,但是现代经济管理理论与方法在应用上远远不够,进场的经营者素质参差不齐,一定程度上加剧了专业市场集群的浪费现象。将先进的管理理念及方法引入专业市场集群日常营运管理当中,并努力帮助提高经营者素质是完成专业市场集群低碳化升级的首要任务。专业市场集群的低碳化要求市场管理者充分了解低碳理念,同时具有现代知识结构、善于管理现代企业和组织创新。这要求他们加强学习,既要具备现代企业管理的素质,又要掌握现代流通的新知识,从低碳环保和交易效率中取得平衡。

3.2 物流网络的升级

拥有庞大货流量的专业市场集群必须具备一个完善的物流网络。专业市场集群要完成低碳化升级,所牵涉的物流活动就需要完成碳排放从低到高的演进过程。低碳物流化可以通过车辆大型化、信息平台建设、配载积载优化、运输线路优化等[4],直接或间接地对货物的配积载进行行之有效的管理,最终实现低碳物流的减排战略。物流网络的最简单模型是由若干个点与许多点与点之间的连线组成的。其中线是交通运输的路线,而线两端上的点是货物的聚散地及物流中心。物流中心的选址对低碳物流的发展显得至关重要,而专业市场集群的地区无疑就是很好的选择。一个专业市场集群物流网络的低碳化升级,惠及的不仅仅是该集群本身。这种低碳化的影响力将沿着交通运输线扩散到各地。

3.3 交易平台的升级

在传统交易中,专业市场处于厂家与批发商、零售商或用户的中间位置,专业市场中的商人承担的主要是中间商的作用;在交易形式上是通过近距离交流和谈判的现货交易,采用传统结算方式。通过电子网络平台则可使用电子交易系统、电子合同、电子结算等各种手段[5]。在商品交易形式上,通过网上的互通信息和交易谈判,买卖双方就可以直接达成交易,从而减少了交易环节,降低了交易的成本。并且,这种交易可以使买卖双方有更大的时空选择,交易效率更高。

网络平台的发展是专业市场集群低碳化升级的重要途径。最初可以通过网络发布、查询信息,形成市场与无形市场无缝结合型;进一步可以依托发达的现货市场,通过计算机和网络技术,建立网上“虚拟市场”,为市场经营户提供网上商铺,网上网下市场相互对应和联动发展,实现有形市场和无形市场的无缝结合。交易平台的升级既有利于专业市场集群交易费用的降低,又有利于集群实现低碳化,也是集群的低碳化升级过程中应该优先考虑的路径。

3.4 集群品牌的升级

不少专业市场集群已经有了自己的品牌定位,但是以“低碳、环保”为定位的却寥寥无几。随着低碳经济在国内的兴起以及低碳理念在消费者中间开始传播,为专业市场集群品牌的升级带来了难得的契机[6]。首先,从政策制定层面上,国家已经开始更多关注挖掘的非生产部门在节能减排方面的潜力。这无疑对专业市场集群低碳化升级是一个利好因素,但同时,有针对性的政策文件依然没能满足集群品牌低碳化升级全面启动的需要。其次,专业市场集群的品牌形象低碳化升级除了对自身的经营运作提出要求,也应该对进驻的厂商企业的产品作出要求,以符合整个集群的品牌形象。商家企业也应该把握这样的一个机会,积极配合和支持所进驻的专业市场集群完成品牌升级,既有利于增强市场的竞争力,又有助于降低风险。最后,品牌建设所新增的品牌元素必须先得到大部分消费群体的认可。随着低碳化观念的日渐深入人心,已经得到了消费群体中大部分人的支持。与此同时,低碳的品牌形象又能通过提高消费群体的低碳意识,影响消费群体的购买行为来加速低碳经济建设进程。

4 结语

专业市场集群在我国大力提倡发展低碳经济的背景下,应义无反顾地承担其应尽的减排义务,实现低碳化升级。这不仅是对国家号召的积极回应,同时也是自身进一步发展、壮大,应对全球化竞争的必由之路。要实现专业市场低碳化升级需要集群的管理者长时间的努力,当然也离不开消费群体以及各级政府的政策支持。

[1]刘米娜,丘海雄.基于学科视角的专业市场集群形成机制研究述评[J].经济地理,2011(7).

[2]中华人民共和国国家统计局贸易外经统计司.中国商品交易市场统计年鉴2010[M].中国统计出版社,2010.

[3]冯奎.中国发展低碳产业集群的战略思考[J].对外经贸实务,2009(10).

[4]徐旭.低碳物流的内涵、特征及发展模式[J].商业研究,2011(4).

[5]吕蓉.专业市场集群形成机理和升级研究——以株洲芦淞服饰市场集群为例[D].湖南五邑大学,2009.

[6]科特勒,凯勒.营销管理(第13版)[M].上海人民出版社,2009.

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