预应力混凝土连续梁主梁施工控制研究
2012-07-13赵瑞鹏
黑龙江交通科技 2012年2期
赵瑞鹏
(中铁第一勘察设计院集团有限公司)
预应力混凝土连续梁主梁施工控制研究
赵瑞鹏
(中铁第一勘察设计院集团有限公司)
由于连续梁桥在设计和工程建设中可能出现诸多预先难以精确估计的状况,即使设计人员预先已经做好预案,但由于施工中误差累积和经验质量等因素影响,实际中必然会与原设计有相违之处。所以要对连续梁的施工进行控制监测,并根据监测所得数据对施工过程中各个控制性关键性施工过程进行相应调整是十分重要的。
连续梁;施工控制;主梁应力
1 前言
连续梁桥是一种复杂结构的桥梁,是多次超静定构件,几何线形的理想程度直接影响着施工和成桥时的内力状态,这不仅与设计单位有关,而且还很大程度上与施工方法的科学合理性相关。大青沟大桥主桥上部结构采用三跨变梁高预应力混凝土结构,横截面是单箱单室,主梁采用挂篮悬臂浇筑法施工。结构受力复杂,施工难度大,对施工技术和施工精度要求很高。
为保证施工质量,特别是运营状态质量,就必须进行复杂结构桥梁(连续梁为代表)的施工控制研究,否则就可能会危及主梁及其他结构主受力构件的耐久性,有可能导致主受力构件倾斜、开裂、挠度过大等病害发生,甚至会影响运营过程中车辆安全。故监控过程中理论计算和现场实际紧密结合,找出计算结果偏差的不确定因素,为以后我国交通建设事业,和建设和谐社会做出贡献,亦可为日后该地区技术标准的修订提供参考数据。……
登录APP查看全文
