李红涛

(山西省祁临高速公路有限责任公司)

高聚物注浆在某高速公路路面病害养护施工中的应用

李红涛

(山西省祁临高速公路有限责任公司)

鉴于传统的高速公路维修方法的不足，在某高速公路采用高聚物注浆技术进行加固维修，对道路注浆前后进行弯沉检测，用于分析和评价注浆效果。从注浆前后弯沉检测的结果可知，注浆后弯沉值均有不同程度的减小，分析表明高聚物注浆技术在高速公路基层翻浆等方面有着良好的效果，并且对路面结构破坏小、施工速度快、对交通影响小，在高速公路养护维修领域有广阔的应用前景。

高速公路;公路养护;高聚物注浆技术;弯沉检测

1 工程概况

某高速公路工程项目全长95 km，双向四车道，通车8年，存在着如裂缝、车辙、沉陷等。在对该高速公路养护的养护过程中，曾经采用普通公路的维修养护模式，多采用铣刨、补坑、加铺沥青混凝土罩面、微表处等对病害段落进行处治，方法单一，施工速度慢，并且部分段落经常是修了很快就又出现同样的病害，查找原因是基层强度不足所致。针对此种现象，该高速公路采用了聚氨酯高聚物注浆方式对其病害进行处治，处治路段为局部路面基层强度不足所致的路面破坏。

2 高聚物注浆技术

在实际应用中不用大面积破损路面，注浆15 min即可恢复通行正常使用，具有注浆过程快捷、交通干扰小、注浆孔小等优点，是一种快速维修新技术，可以提高公路检测评价与养护水平，具有良好的社会和经济效益，该技术逐渐推广应用。……