王明慧

（渝万铁路有限责任公司，重庆 400014）

1 渝万客运专线的特点

渝万客运专线是连接重庆市都市发达经济圈与重庆第二大城市万州的高速铁路。渝万客运专线示意图如图1所示。

图1 渝万客运专线示意图

渝万客运专线全长 247 km，设计时速为 250 km/h，沿途经过重庆都市发达经济圈、长寿区、垫江县、梁平县、万州区等区县。铁路沿线地区面积占重庆市总面积的 20%，GDP 占全市 GDP 的 60%，城镇化率为50%，建成后重庆都市发达经济圈至万州区的旅行时间只需 1 h 左右，与高速公路相比，节约时间 2/3 左右，有力推动重庆“1 小时经济圈”的发展[1]。

高速铁路一般是指最高运行时速在 200 km 以上的铁路，一般采用高速动车组列车，是未来铁路客运的发展方向。渝万客运专线具有以下特点[2-3]。

（1）速度快。渝万客运专线最高运行时速为250 km/h。

（2）运量大。一条高速公路最大客运量不超过1000 万人次/年，渝万客运专线近期客运量为 3000万人次/年，远期客运量为 4000 万人次/年。

（3）全天候。高速铁路由计算机控制运行，风、雪、雨、雾等恶劣天气对其几乎没有影响。高速动车组列车按规定时刻出发和到达，规律性很强，是飞机、汽车及其他交通工具所不及的。

（4）安全可靠。根据日本统计数据，每 10 亿人公里死亡人数：铁路为 1.971 人，公路为 18.929人，航空为 16.006 人。日本新干线建成运营 30 多年，运输旅客 35 亿人次以上，法国巴黎—里昂的高速铁路每年运输几千万人次，至今没有发生一起人员伤亡事故。

（5）能耗低。有关研究表明：如果普通铁路每人公里消耗能源为1个单位，公共汽车为 1.5，小汽车为 8.8，飞机为 9.8，高速铁路则为 1.3。……