杨 开

( 辽河油田 金马公司，辽宁 盘锦 124010)

注蒸汽采油是开采稠油行之有效的技术之一。但是，从实验和现场可知，注入蒸汽对油层也造成了一定的伤害，使得实际的注蒸汽开采未能达到预想的效果。注入蒸汽液相的矿化度大大低于地层水的矿化度，造成了粘土的膨胀。特别是当低于粘土的临界矿化度时，粘土膨胀加剧，渗透率大大降低。高速注入蒸汽容易造成微粒运移，堵塞孔道，也可造成渗透率大幅度的下降。此外，在注入大量高温流体的热采过程中，由于油藏内介质条件变化，容易引起沥青质在地层中沉积，堵塞孔喉或引起岩石润湿性反转，致使储层孔渗性能严重变差，尤其是在井眼附近，往往导致油井出现低液低产现象［1］。

笔者针对辽河油田金马公司小洼油田汽驱井组硅质成份超标，造成近井堵塞、油井低产问题，开展该项研究。旨在通过汽驱油藏地层水物性变化实验和近井堵塞物分析，研究汽驱油井堵塞机理，为研究有效的防治方法和适宜的解堵技术提供依据，力争从源头防止或减少堵塞现象产生，保证蒸汽驱项目顺利开展。

1 小洼稠油油田堵塞机理分析

小洼油田随着注汽时间的延长，生产井反复出现汽窜的现象，长期注入高温蒸汽导致地层堵塞，油井停产。2009年在小洼油田东三段、沙三段蒸汽驱实验区内相继发现部分正常生产井出现低产问题，多次检泵、注汽恢复无效。沙三段汽驱受效井发现2 口井( 洼37-30、洼37330 井)出现此情况;东三段汽驱受效井发现5 口井( 洼17-14C、洼1713C、洼1712C、洼21-15)出现此情况。……