王忠仁，廖 超

(美国加州运输部，美国加利福尼亚州萨克拉门托95814)

1 侵权责任与渎职官司

在普通法系(common law)国家中，侵权责任法(Tort Liability Law)被定义为能够确定不基于违约责任的民事过错，进而为受害人提供赔偿的法律。其保护的不仅仅是指身体上的伤害，还包括任何对民事主体合法利益的侵犯［1］。交通事故经常引发这类侵权官司。与交通事故有关的侵权案件通常不仅涉及产品(汽车、路用产品等)缺陷、医疗损害，同时也涉及道路管理单位。交通事故侵权案件的基本逻辑就是产品或者服务的提供者没有尽到应尽职责、疏忽职守，导致他人生命财产蒙受损失，进而引发民事纠纷和赔偿要求。所以这类侵权官司也可称为渎职官司。这里的职责主要指公共服务职责，而非合同职责。渎职官司与刑事官司不同。刑事官司一般由政府部门作为公诉人，而任何蒙受损失的私人都可以成为渎职官司的起诉人。同时，渎职官司与平等、歧视等民事案件也有区别。因为渎职官司主要目的不是在于侵权，而在于赔付。

笔者主要探讨与交通事故有关的侵权官司。2009年年底，全国人民代表大会审议通过了中国第一部《侵权责任法》，并于2010年7月1日起正式实施。《侵权责任法》共12章、92条，不仅涉及产品缺陷、交通事故、医疗损害、环境污染、网络侵权等诸多方面，还明确产品召回制度、规定精神损害赔偿。该部法律应该有助于进一步规范处理中国交通事故有关的侵权官司。

美国加州的与交通事故有关的渎职官司与年俱增。……