李良光，曹晓鸽

（安徽理工大学 电气与信息工程学院，安徽 淮南 232001）

1 引言

目前，煤矿提升机电力拖动系统大多采用交流调速技术。常见的交流调速技术方案有：绕线转子异步电机转子回路串电阻调速；晶闸管串级调速；同步电机交－交变频调速；同步电机三电平交－直－交双边PWM变流器变频调速等。从调速系统的功率容量考虑，这些调速方案可分为两大类型：第1类是转差功率调节型，例如转子串电阻调速、晶闸管串级调速。这两种调速方案的不同之处在于：转子回路串电阻调速是将定子绕组输入的多余能量消耗在转子回路电阻上，而串级调速则可以将定子侧输入的多余能量通过转子侧变流器回馈电网；这些调速方案中被调节的功率是小于电动机定子绕组输入功率的，属于部分功率调节型［1］。第2类是直接变频调速，其电动机的输入电功率全部来自变频器，属于全功率调节型。因此，变频器的额定功率容量必须要大于或等于电动机的额定功率容量。

交流调速技术中还有双馈调速方案，虽然调速系统的结构要复杂一些，但其具有许多优点：可降低变流器的功率容量等级；可提高电机的实际输出功率；可实现用较低电压等级的变流器拖动较高电压等级的电机；属于部分功率调节型，调速系统整体效率高；采用交－直－交双边PWM变流器，调速系统整体功率因数高［2］。这一交流调速技术方案被认为是现有煤矿的中高压交流提升机调速系统技术改造的最佳选择方案［3］。……