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基于变压器突发短路试验探讨提高抗短路能力

2012-06-26何东升

电气传动 2012年3期
关键词:变压器

何东升

(国家中低压输配电设备质量监督检验中心,广东 东莞 523325)

1 引言

变压器短路承受能力试验,俗称“突发短路试验”,是专门用于检验变压器承受短路事故能力的特殊试验,是对变压器制造的综合技术能力和工艺水平的考核,利用试验中强短路电流产生的电动力检验变压器和各种导电部件的机械强度,其目的是为了考核变压器的动稳定性。因此,突发短路试验是保证变压器抗短路能力的一项十分重要的特殊试验[1]。

2 短路试验基本情况

GB 1094.5-2008《电力变压器第5部分 承受短路的能力》(等同于IEC 60076-5:2006,MOD)是目前国内变压器产品短路承受能力试验现行所遵循的标准。根据此标准,短路试验可采用如下2种方式[2]。

1)先短路法。即在变压器的二次侧预先短路,然后在一次侧进行励磁,如图1所示。这种方法为了尽可能地避免铁芯饱和以及在试验最初的几个周期中产生过大的磁化涌流叠加到短路电流上,而要求电源施加在离铁芯柱最远的绕组上。

图1 先短路法试验接线图Fig.1 The first short-circuit test connection diagram

2)后短路法。即变压器一次绕组施加励磁电压,二次绕组利用短路装置进行短路的方式,如图2所示。这种方式更接近实际运行状态,与运行中变压器实际遭受短路故障一样,没有涌流的影响。由于这一方法要从网路中吸取很大的功率,故对试验室要求比较高,特别是试验电源,无论是电源容量,还是试验电流,都得满足要求。目前,作者所在的试验室,已具备450V/280kA的短路试验能力,完全满足Ⅰ类和部分Ⅱ类容量变压器的试验要求。……

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