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复合载体夯扩桩在大厚度湿陷性黄土中的应用研究

2012-06-19李鹏飞王立新张会芳李艳芳

河北建筑工程学院学报 2012年2期
关键词:桩基承载力施工

李鹏飞 王立新 张会芳 李艳芳

(河北建筑工程学院,张家口075024)

我国东北、西北、华中和华东部分地区广泛分布的黄土多具湿陷性,并且厚度之大以及地层层序之完整,是举世闻名的.近年来,随着国家经济的发展,湿陷性黄土地区的建设项目日益增多,规模越来越大,桩基的使用日益增多,也出现了需要解决的新问题.大厚度湿陷性黄土地区夯扩桩基设计就是一个亟待解决的课题.对于大厚度的湿陷性土层,工程上相应的夯扩桩基设计经验不足,国内不同的设计者所提出的承载力相差甚远,难以达成共识.张家口孔家庄地区南部汽车站附近将要建设全县最大规模小区,总建筑面积十万多平方,经勘测本地区湿陷性黄土厚度为4-100米,为此,经组织设计单位、科研单位以及专家的讨论研究,最后决定采用纯粉煤灰代替夯扩桩桩间土层,在小区建筑场地附近进行夯扩桩基的单桩承载力静载试验研究工作.本项目预期研究清楚复合载体夯扩桩在大厚度湿陷性黄土实际工程中的应用,可为其他类似工程提供参考.该工程原基础(桩基部分)设计方案为人工成孔扩底墩灌注桩,桩径1200~1800不等,桩长5800~6300,总数量304根,设计上大胆改用复合载体夯扩桩桩基方案.设计前期作了试验桩18根,经检测单桩承载力达到1730 KN.

1 粉煤灰回填

1.1 现场压实试验

回填用粉煤灰为热电厂料场长期存放的湿排粉煤灰,本次回填控制的主要技术参数为压实系数.在大面积……

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