姜浩峰

80年代末，曾有一部电视连续剧《三个和一个》在上海热播。剧中有这样的镜头——坐在教室里的孩子们，从窗口看到马路上驶过奔驰、丰田大轿车，就问，为什么没有国产汽车？刘子枫饰演的老师气宇轩昂地说：“怎么没有？我们有中国桑塔纳！未来，我们还会有更多的国产车……”

《三个和一个》热播的80年代末，正值上海桑塔纳国产化率攻关的关键时刻。当电视剧中或剧外的孩子们长大成人，他们中的不少人开上了私家车，不少人也圆了自己的“桑塔纳梦”。直到20多年后的今日，桑塔纳轿车依然保持在20多万辆左右的年销量，实现着更多人的“桑塔纳梦”。

原本，桑塔纳（SANTANA）是一座山谷的名字。该山谷以出产葡萄而闻名于世。但在山谷里，还经常刮起一股强劲的旋风，当地人也把这种旋风称作“桑塔纳”。1981年，当第一辆新型轿车从西德大众公司生产出厂时，公司立即决定以“桑塔纳”为其车名，意在希望这款新车型轿车如同山谷一样闻名于世。

伴随牌照拍出天价

上海的私车牌照拍卖，号称史上最贵的铁皮，2012年的价格是6万多元人民币，甚至还有继续扶摇直上的趋势。然而，这并非是前无古人的史上最高价！

林一平，上海拍卖行总经理，做了几十年拍卖。最近，在四川北路73号办公室，林一平淡然地对记者说：“上世纪90年代初，我们就拍出过数十万的高价！”

在一份纸张泛黄的手写拍卖公告上，记者看到——“兹定于6月21日下午2时，假座虹桥迎宾馆1号楼草坪，向社会公开拍卖由上海大众汽车有限公司提供的中国第一辆豪华型上海‘桑塔纳轿车（含额度附照）”。