这不是一款普通的车——这是一个跨度近30年的故事，一个属于那些年代的温情记忆，一个联接了城市命运、文化和情感的纽带。

桑塔纳（SANTANA）在1983年扎根上海后，不仅成为上海继外滩建筑群之后被国人和世界所熟悉并认同的另一个“符号”，更重要的是，它撬动了中国汽车产业的变革，并使之发生了深刻变化。

20多年来，这款朴实耐用的轿车尽管与时尚无缘，却更像一个情真意切的老朋友，它的皮实、耐用和高性价比引得拥趸无数。多年来，有关桑车要退出市场的传闻从未间断，但桑塔纳始终以供不应求作了正面回答。它甚至好多年都不用做广告，也没有市场推广，照样卖得好，成为上海大众历年销量中不可或缺的“基数”。这种“神奇”引发了同行们的思考，就连市场研究者都觉得匪夷所思。

这是一辆车与一座城市的故事。在专家眼里，桑塔納的成功是国产化的成功，而国产化的成功与上海这座城市的综合实力和能力有关，离不开这座城市国际化的视野，以及海纳百川的气派。

而今的桑塔纳对于上海而言，已不是车的概念，而是一种物化的文化，它融进了上海的城市精神，代表了现代性的驱动力。对上海人而言，它是能够走向城市内心的记忆、融入到上海这座城市中的文化标志……