黄相锋 张立波 张心灵

(中国建筑第八工程局有限公司，北京 100069)

0 引言

隧道施工中经常要穿越滞水层，由于隔水层的起伏不定，地面降水工艺无法完全疏干上层滞水，洞内降水又由于场地狭小等环境因素施作较为困难。而带水开挖易造成掌子面失稳、涌水、坍塌等问题，因此在施工中，如何治理上层滞水，做到无水开挖是暗挖工程的关键技术之一。

袖阀管注浆工法是由法国Soletanche基础工程公司开发研究的一种注浆工法，该工法是目前被国内外公认的最可靠的注浆工法，该工法先后在上海、广州地铁等工程中得到推广应用。

1 工程概况

北京地铁14号线是在建的一条地铁线路，全长47.7 km，线路起于北京西南部的张郭庄站，途经丽泽商务区、永定门、大望路、朝阳公园、望京等地，终止于北京东北部的善各庄站，贯穿北京南部和东部。

本标段为地铁14号线土建施工08合同段，含一站一区间，区间隧道埋深为12 m～15 m;穿越地层为粉质粘土层、细砂层、卵石层，其中拱顶为粉质粘土层，厚度为0 cm～50 cm，上层为砂卵石层，滞水丰富;由于拱顶上粉质粘土层较薄，如开挖中破坏了粘土封水层，就会出现大量滞水渗流、局部小塌方，给施工带来一定的安全隐患。

此外，隧道正上方有20世纪90年代建成平房区，多数已成危房。隧道下穿过程中对地表沉降有严格要求，为此设计提出采用袖阀管深孔注浆技术进行超前预加固地层以确保施工安全及减少地表沉降量。

2 施工技术

2.1 袖阀管深孔注浆施工工艺流程图

袖阀管深孔注浆施工工艺流程见图1。……