魏慧芝

(山西省公路局长治分局勘测设计所，山西长治 046000)

1 概述

改革开放以来，我国公路建设的成绩显著，公路建设者的理念也不断更新，人们对公路的要求已不局限于其安全性、便利性和耐久性，公路与环境的和谐也越来越受到人们的重视，“生态道路”“景观公路”的理念被越来越多的人所接受。但是由于在公路景观设计方面起步较晚，尤其在公路边坡设计方面，目前国内的一些设计单位还是仅仅以边坡的安全防护作为设计的出发点，在边坡生态景观设计方面的考虑较少，这导致了很多工程与环境协调不好，故开展高速公路边坡生态景观设计的研究对推进我国高速公路新型设计理念具有重要的现实意义。

纵观国内外道路景观设计，走在最前列的是欧美以及日本等发达国家。其中，欧美主要以“防”为主，以达到人、路与自然的和谐为目的，如图1所示。而日本在公路建设中，以“治”为主，更加重视对生态植被保护与自然群落的恢复，最大可能地营造自然景观，如图2所示。

2 公路生态边坡景观设计原则

借鉴其他国家的成功经验，并结合我国公路设计和修筑的特点，国内研究人员认为我国的公路路基边坡在景观设计方面，应加大理念推广，总结出了以下四条设计原则:

1)安全上，注意发挥植被的潜在作用，如预告线形和诱导视线等作用;2)生态上，多采用当地乡土植被;3)景观上，多采用园林工艺，加入文化元素，使道路与沿线环境协调统一;4)经济上，尽量多的采用本地生长的植被，控制价格较贵的植被比例。……