翟 钢 军， 马 哲， Teh Hee－min， Vengatesan Venugopal

（1.大连理工大学 深海工程研究中心，辽宁 大连 116024；2.爱丁堡大学 能源系统研究所，英国 爱丁堡 EH9 3JL）

0 引 言

近年来，相对传统的海洋工程结构物型式，建造对自然影响更小的“软性结构”已成为国外研究热点.“软性结构”指的是为了维护海岸结构的天然性，允许海洋工程结构物后方水域有一定能量的波浪存在.自由水面式海洋工程结构物就是这种“软性结构”的代表，通常也被叫做开敞式结构物，因其不阻断海水流域，近些年越来越受到海岸及海洋工程从业者的关注.这种结构型式对解决结构物后方水体污染问题、近海鱼类正常迁徙以及结构物周围泥沙淤积等问题都有重要意义.

由于波浪的能量随着水深的增加逐渐减小，波浪能量的有效作用深度一般远远小于其海域的海水深度.从功能上说，以消除波浪为目标的传统海洋工程结构物的本质就是将来浪反射回去，使其远离港口码头岸线，但是不可避免地会对海上小型船舶的航行造成影响.

Teh等[1]将自由水面式海洋工程结构物按照不同结构型式分为4类，包括堆砌式结构、板式结构、沉箱式结构以及多体式结构.

（1）堆砌式结构：堆砌式海洋工程结构物具有相对简单的外观设计，典型的包括箱型、圆柱型、带前趾型以及梯型等结构型式.Koutandos等[2]进行了箱型自由水面式海洋工程结构物的物理模型试验.该类型的结构物在浸入水深较大时具有很高的堤前反射，当结构浸水深度……