赖智慧

想见麦特集团董事长盖方并不容易，这位在汽车后市场领域做得风生水起的企业家平时要么在北美，要么在台湾，要么就在全国各地到处飞，要么就在位于山东烟台的公司总部，但《新财经》记者前不久和他约采访时，他爽快答应。

尽管来去匆匆，行程安排得满满当当，但当他坐下来接受记者采访时，却谈吐从容，不见急躁。而谈到自己所从事的行业时，这位从小在部队大院长大，看上去有些严肃的山东人马上表现出极大的热情与兴致。

自1992年受命组建国家“八五”重点项目——烟台电子网板厂合资企业烟台麦特电子有限公司以来，十余年间，盖方带领着这家公司从一家小企业发展成为目前拥有六大控股公司、产值过亿、横跨数个行业、市场网络遍及全国、辐射欧美的综合性集团公司。

盖方告诉记者，他现在最大梦想是希望联合多方资源，打造一个基于车联网技术的大型汽车服务社区。“可能像航空界的星空联盟一样，建立跨地域、跨品牌的联盟，为车主提供更多的服务，也能解决现在的城市拥堵问题。”

从下乡少年到企业家

从小在部队大院长大的盖方，和20世纪60年代初出生的许多同龄人一样，都有过那个艰难时代的独特经历。1976年“文革”结束时，年仅15岁的盖方刚刚初中毕业，就加入到当时浩浩荡荡的“下乡”队伍当中。

盖方回忆说，他下乡的地点是河北的一个偏远农村。“当时那个村子还不错，办了一些砖厂”，盖方平时主要在砖厂干活，每天都要背土、制砖、装窑和出窑。……