动车组随车监测记录仪的设计与实现
2012-04-29胡明忠林建一
科技创新导报 2012年14期
胡明忠 林建一



摘 要:为了保障动车组的安全运行和检修维护的需要,开发设计了动车组随车监测记录仪。该记录仪可以实时采集动车组的运行数据,也可以通过串行通讯接收其它车载设备的实时运行数据,并用大容量U盘组成了海量信息存储系统,实现了长达31天的动车组运行数据和故障信息的采集、记录和保存。为分析动车组运行状况、查找动车组运行故障、提供检修参考依据建立了重要基础。
关键词:数据采集故障记录海量存储检修维护
中图分类号:U266 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2012)05(b)-0012-02
随着投入运行的高速动车组的数量不断增长,对动车组的维护、检修工作量也不断增加。由于动车组的运行-检修机制的特殊性,要求在规定的时间内完成动车组的全部维护、检修工作。这是一项非常艰巨的任务。
为了帮助动车组的检修技术人员迅速、准确地分析动车组的运行状况、查找动车组运行时可能发生的故障,我们研制了动车组随车监测记录仪。
动车组的运行参数数据量极大,它包括以下几个方面的数据[1]:
①司机的操作参数:司机手柄位置信号,司机室各控制开关信号等;
②动车组设备的运行参数:接触网压、牵引变压器的电压、电流,牵引电动机的电压、电流,各辅助发电机组的电压、电流,制动系统的风压等;
③动车组的运行参数:速度、牵引功率、制动功率等;
④其他参数:日期、时间等。
对上述所有数据进行归纳总结,要满足分析动车组运行工况和故障工况的要求,每秒钟需要记录的数据量为256个字节。……
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