沈荣

2011年二手车市场却出现了众多有利于市场健康发展，有利于增强消费者消费信心的积极变化。可以预见，未来二手车的活跃度一定会超出新车，成为汽车市场当中的一个原动力或领跑者。

2011年对于中国新车市场来说是一个政策退出的年份，在这种背景下，新车市场出现了一个不断向下探底的过程。而汽车市场另外一个重要组成部分二手车市场可用一句俗语概括，就是“风景这边独好”。

与2011年新车市场政策退出，增长快速回探状况相反的是，2011年却是二手车市场得到政策惠顾，而且是很强政策支持的年份。即使到了12月，行业政策对二手车市场的关注仍没有停止脚步，就在2012年即将到来了的几天时间里，我们又迎来了二手车市场一些新政策的出台，可以说为2012年中国二手车市场进一步的发展打开了一个广阔的空间。下面我们简单的回顾一下2011年中国二手车行业所走过的历程。

回顾展望

二手车市场和新车市场一样，在相当程度上也受着政策因素的影响。2011年政策对于二手车行业的惠顾体现在多个方面，其中就包括商务部在年末公布的关于促进汽车流通业“十二五”发展的指导意见，该指导意见为二手车市场进一步规范发展，给予了非常明晰的指导建议。而且对2011年所出现的二手车行业积极变化给予了一个充分肯定。

此外，2009年、2010年、2010年全国二手车交易市场升级改造示范工程的试点单位都得到了政府财政的资金补贴，全国有150家二手车交易市场直接受益，1.5亿元的政府财政支持资金。……