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打造天津港北方国际航运中心的竞争力分析与对策研究

2012-04-29卢园

中国水运 2012年6期
关键词:港口竞争力建设

卢园

天津港的竞争力分析

1、国际航运中心竞争力要素

腹地经济。即货源的来源是否充足,这是影响航运中心形成的重要因素。航运中心的核心作用就在于配置和集散进出口货物,其对货源的情况有很大的依赖,腹地经济的发展状况直接约束了航运中心的规模及影响力。

空间优势。即航运中心的区位优势,这是影响航运中心形成的先决条件。航运中心的建设对区位优势的依赖程度很大,其对运输的成本、效率、发展前景起到决定性作用。好的区位条件大多具有先天因素,决定了航运中心的前景,当然有些因素是可以后天弥补的。

硬环境。即航运中心的基础设施建设状况,这既表现了管理者的运营能力,也体现了该航运中心发展的成熟程度。一个成熟的航运中心对区域内的货源会有较强的吸引力,其完备的基础设施将有效的保障运输的承载能力。

软环境。即对航运中心的政策支持程度和其服务管理水平,这些因素将对货源地吸引有重要影响。制定有效的优惠政策和服务水平将为进出口企业创造舒适的作业环境,提高货物进出口效率和安全性,并有效降低成本,是吸引投资的有效手段。

2、国际航运中心竞争力特点

航运中心竞争力更注重规模。航运中心如果想提高和保持自己在竞争中的优势,就必须注重航运中心的自身规模。港口只有达到一定的规模才可能成为干线港,甚至区域航运中心。航运中心的吞吐量是衡量航运中心规模的一个重要依据,也是与企业的效益密切相关的一个重要指标。……

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