赵斌男 万修文

[摘 要]本文以宁波市生产性服务业中的代表行业——现代物流业为切入点，探究宁波现代物流业的集聚动因，并总结归纳出其集聚发展模式。

[关 键词]宁波物流业 集聚动因 集聚模式

一、引言

经济全球化背景下，由于分工深入，从制造业剥离出来的生产性服务业正成为发达国家的主导产业和各国经济发展的新增长点。大力发展生产性服务业，已成为我国“十二五规划”的重要战略目标，生产性服务业将成为我国经济增长的重要动力。当前，宁波市已初步形成以港口服务、物流、会展、金融、工业设计等为支柱的生产性服务业体系。2009年，全市生产性服务业增加值达668.43亿元，占服务业比重的37.5%。生产性服务业增加值占GDP的比重达到15.85%。其中，依托得天独厚的港口条件、发达的制造业、成熟的市场环境和通达的交通网络，宁波市现代物流业，尤其是港口物流已成为生产性服务业中的重要支柱。然而在发展过程中，现代物流业却越来越受到土地、资金、人才、环境等因素的制约，必须寻找新的突破途径。集聚化发展以其产业集中、发展集约、资源共享、运行成本低、科技含量高和环境污染少等特点，有助于提高产业竞争力，提高资源整合率和利用率，将成为现代物流的重要发展策略。本文将以宁波市生产性服务业中的代表行业——现代物流业为切入点，探究宁波现代物流业的集聚动因，并总结出其集聚发展模式。

二、宁波物流企业集聚动因研究