容信茹，刘小平，方 聪

(1.广东省长大公路工程有限公司，广东广州 510620;2.桂武高速公路建设开发有限公司，湖南郴州 423000)

1 改扩建工程建设背景

自1988年我国内地建成第一条高速公路上海至嘉定高速公路后，截止到2010年，我国的高速公路建设已突破了7万km，达到7.4万km里程，跃居世界第二大高速公路建设里程国家，比世界第三的加拿大多出近1倍。

随着我国高速公路建设事业的快速发展，不少先期建成路段由于设计标准较低、超大中修期运行等原因，已经无法适应目前大交通量的需求，面临着改建、扩建、提升路面等级等问题。此外，由于现有的高速公路是根据总体规划分期建设的，大部分项目里程较短，分布零散，并没有形成长距离的运输通道，更未形成高速公路网络，使得高速公路应有的特点难以发挥，应有的效益难以体现。因此，加快早期建成的高速公路扩容改造，加大国省干线公路改建力度，提高路网技术等级，建设全国公路运输大通道，形成网络分布，省、市、县多方贯通，是未来相当长一段时间交通工作的主要任务之一。

2 改扩建工程施工的特点

高速公路的改扩建施工，因为是对原有高速公路的扩容升级和改造，较之一般的新建工程更为复杂，具有如下特点。

2.1 施工环境

位于原有高速公路旁，一般要保持原有高速公路的交通通行或对原有高速公路交通进行分流改道，交通组织协调工作多，施工场地相对开放，施工治安难度大，施工区域狭窄，材料设备转运较为困难。……