张 旺，潘雪华

(1．湖南工业大学全球低碳城市联合研究中心，湖南株洲412007;2．首都师范大学资源环境与旅游学院，北京100048)

低碳城市发展为一个复杂的巨型系统，其不同区域的城市、同一区域的不同城市和不同功能区的碳排放规模、驱动因子和变化及其潜在趋势都存在着差异。因而，全面梳理国内外城市低碳发展的研究现状，合理借鉴和参考其理论成果，对于指导当前低碳城市的建设大有裨益。城市低碳发展理论虽兴起不久，低碳城市研究虽处于探索阶段，但相关研究却较为丰富，在地理学、规划学、经济学、生态学和环境学等领域均有涉及，只是尚未形成一套系统的理论体系。

一 国外城市低碳发展研究

国外城市低碳发展研究相对我国来说，内容上更全面，具体集中在以下4个方面:

(一)城市碳排放的综合构成。一般从生产和消费两个侧面来进行城市的碳盘查。生产侧的碳排放构成包括:工业［1］、建筑［2］、交通［3］、商业［4］及宾馆服务业［5］等;消费侧的碳排放构成则包括:人类衣、食、住、行、娱乐等各项活动。很多学者分析了工业［6］、家庭［7］、交通(私家车［8］和货车［9］)等不同城市要素的碳排放。例如:从全球视角研究发现，由建筑排放的CO2约占39%，交通排放的CO2约占 33%，工业排放的 CO2约占 28%。［10］英国80%的化学燃料是由建筑和交通消耗的，城市是最大的CO2排放者。［11］交通对城市能源及CO2排放量所起的关键作用，已经被大量城市蔓延的定性研究所证实。［12］

(二)低碳导向的城市密度和城市空间。典型的低碳规划理念和模式有Jabareen的7种设计和4种模式，［13］Rickaby 的 6 种中心分部格局，［14］Kenworthy的10个关键交通—规划功能区界定。……