将上海轨道交通3、4号线分线改造，让4号线独立形成环线的计划有望在“十二五”期间得以实现。9月5日，国家发展改革委公布经批准的上海市城市轨道交通近期建设规划（2010—2015年）调整方案，该方案除了明确3、4号线分线改造外，还将新增包括11号线迪士尼段在内的4个线段，新增总里程30.35km。

4号线是上海目前唯一的轨道交通环线，但由于有9个站需要与3号线共线运营，3、4号线的列车发车间隔都难以缩短，给两条线路的扩能与运营安全都带来了一定影响。3、4号线分线改造，自上海火车站站至宝山路站，线路长度2.6km。经过分线改造后，4号线将独立成环，3号线则可能分段运营，往北至宝山，往南至铁路上海南站。

（摘自2012年9月6日《东方早报》，记者 李继成报道）