张宏元

（广西西江开发投资集团有限公司，广西 南宁 530022）

1 引言

随着经济全球化的不断发展，沿海及内河口岸作为国际海陆及陆陆间商品流通的重要枢纽，在供应链中处于越来越重要的战略地位，许多大型港口和口岸积极向着第三代港口发展转变，在此过程中信息技术作为一种长期战略，由于能带来作业效率的大幅提高，在港口物流的竞争中得到了空前的重视，港口信息化已成为发展港口物流的主题[1]。现代口岸要将传统港口物流业与现代信息业紧密结合，由物流服务型向综合服务型港口转变，为现代物流的发展提供一个平台，促进以港口为重要枢纽的现代信息化服务网络的形成。因此，能否提供全面、高效的综合性服务，便成为衡量港口是否具有国际竞争力的一个主要因素。

西南地区（广西、云南、贵州等）是全国九大物流区域之一，随着最近几年北部湾经济区的建立和中国-东盟自贸区的建设，中国-东盟间的贸易不断发展，贸易量迅速攀升，对西江黄金水道的航运支撑作用和发展方式提出了严峻挑战。贵港市位于广西东南部，作为华南地区最大的内河港口和国家一类口岸，经过十几年的迅速发展，贵港成为西江经济走廊中最重要的交通枢纽之一，其凭借面向粤港澳、背靠大西南的优越条件，港航行业迅速发展。“十五”期间，贵港港货物吞吐量年均增长38%，2005年突破2 000万吨大关,跻身全国内河大港13强，居广西首位,基本奠定区域性物流中心和航运中心的地位。……