高原寒冷地区纤维增强沥青混凝土应用研究

2012-03-07孙洪伟

山西建筑 2012年26期

孙洪伟宫伟

(西藏天路股份有限公司，西藏拉萨 850000)

0 引言

青藏高原寒冷地区年平均气温低，温差大，降温速率快，使沥青路面不仅承受行车荷载作用还受气温、太阳辐射、风雨等各种不利条件的影响，导致该地区沥青路面早期病害严重［1］。沥青路面病害与面层沥青混合料在特殊条件下的性能衰变密切相关。暴露在大气外的沥青路面面层，直接承受温度与行车荷载作用，气温下降时，沥青面层内部产生温度应力，当沥青面层的应力松弛特性低于应力增长速度，由应力造成的路面损伤将逐渐积累，超过沥青混合料极限抗拉强度时，沥青面层发生开裂［2］。在大气降水的过程中，水分进入沥青路面内部空隙，难以排出，在动水压力及冻融循环作用下路面将进一步被破坏，使该地区沥青路面的水损害也非常严重［3］。

为改善青藏高原寒冷地区沥青路面现状，提高沥青混合料的路用性能，特别是低温抗裂性能和抗水损害性能。本研究采用沥青混合料中掺入纤维，可以明显增强沥青混合料的柔性，有利于提高沥青混合料的低温抗裂性能［4-7］。

为此，本文采用小梁低温弯曲试验，研究低温条件下沥青混合料弯拉特性，采用浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验检验其水稳定性性能，采用弯拉疲劳试验评价其疲劳性能［8，9］，以期为提高沥青混合料的抗低温开裂能力、水稳定性能和抗疲劳性能提供参考。