朱成九，朱爱华

（华东交通大学1.土木建筑学院；2.机电工程学院，江西南昌 330013）

铁路车辆钩舌故障分析

朱成九1，朱爱华2

（华东交通大学1.土木建筑学院；2.机电工程学院，江西南昌 330013）

通过对某铁路车辆故障钩舌进行断口分析、钩舌钢中非金属夹杂物检测、补焊处金相组织检测、断面金相组织检测、钩舌基体组织检测以及钩舌基体硬度检测，结果表明：钩舌原始组织中非金属夹杂物晶粒粗大，热处理不良，补焊后存在微裂纹，抗裂纹能力较差是导致钩舌发生断裂的原因。

钩舌；检测；故障

1 钩舌断裂

某厂大修出厂的铁路车辆钩舌在运用中发生断裂事故，断裂的钩舌实物如图1所示。为分析钩舌断裂的原因，对该钩舌进行了断口分析、钩舌钢中非金属夹杂物检测、补焊处金相组织检测、断面金相组织检测、钩舌基体组织检测以及钩舌基体硬度检测。

2 钩舌断口检测分析

2.1 钩舌断口分析

钩舌断裂后的断面照片如图2和图3所示，图3为图2中A处的局部图。从图2中可以看出断面可分为明显的两部分，上部颜色较深，呈月牙状，其他部分颜色较亮，为最后瞬时断裂的新鲜断口。

在月牙状的老断口区域，经仔细观察，该区域又可分为两个部分，图3上部分有较明显的锈迹，说明该部分为最早开裂，并且裂纹在该部分扩展花费了较长的时间，下部分为暗色区域，这部分灰色区域较洁净，说明裂纹在该区域扩展的时间不长［1-4］。

图1 发生断裂的钩舌Fig.1 Coupler knuckle after fracture

图2 钩舌的断口形貌Fig.2 Fracture surface of the coupler knuckle

2.2 钢中非金属夹杂物检测

断裂钩舌经线切割取样，取样位置在钩舌中间裂纹最先起源处。……