郑晓芳

（华东交通大学电气与电子工程学院，江西南昌 330013）

我国电梯群控系统研究文献综述与思考

郑晓芳

（华东交通大学电气与电子工程学院，江西南昌 330013）

通过研究国内外文献，对电梯群控系统中的系统建模、交通模式识别、群控调度方法、群控仿真等热点问题进行详细的分析。提出未来研究重点应关注电梯配置理论，群控仿真平台，电梯节能等几个问题。

电梯群控系统；调度方法；智能控制；仿真

电梯群控系统（elevator group control system，EGCS）是指，根据建筑物内的交通流状况，合理配置多部电梯组成梯群，由微机控制系统统一管理梯群的召唤信号，对当前的交通状况进行智能识别，并根据交通模式的识别结果结合不同的优化目标产生系统的控制策略，针对不同的控制策略应用相应的优化派梯算法，从而得出最优派梯决策［1］。由于电梯群控系统具有多目标性、非线性性和不确定性等动态特性，难以用精确的数学模型加以描述，仅通过传统的控制方法很难提高电梯控制系统的性能。

随着智能控制技术在电梯群控系统中的大量应用，如何有效的解决高层建筑垂直交通，寻求最优控制策略，优化调度多部电梯以提高电梯的运行效率和服务质量，成为国内外许多学者研究的重要课题之一［2-3］。

1 电梯群控技术的发展过程

电梯的群控技术主要经历了4个发展阶段。第1阶段：1971年以前，电梯群控技术的初级阶段，采用的是继电器顺序控制、轿厢区间指派方式。第2阶段：1971－1975年，采用集成电路可以进行较为复杂的逻辑计算，控制方式采用候梯时间预测控制。……