李得昌，杨新安，王树杰

（同济大学城市轨道与铁道工程系，上海 200092）

基于AHP-模糊综合法的浅埋隧道施工风险评估

李得昌，杨新安，王树杰

（同济大学城市轨道与铁道工程系，上海 200092）

浅埋隧道受地质、地形、环境的影响，在施工中容易发生边坡坍塌、塌方（冒顶）、山体开裂、变形失稳等风险，结合宁安城际铁路隧道分析了浅埋隧道施工安全、工期、环境风险。介绍了基于AHP（层次分析法）的改进模糊综合法进行浅埋隧道施工风险评估的基本原理和步骤，建立了浅埋隧道施工风险层次分析模型，采用改进的模糊数构建风险发生可能性判断矩阵。最后通过风险系数确定了宁安城际铁路钟鸣一号浅埋隧道施工风险等级，结合隧道施工特点及风险评估结果，提出典型风险控制措施。

浅埋隧道；层次分析；模糊综合法；风险评估

浅埋隧道较为常见，通常在隧道两端、冲沟段常为浅埋。浅埋隧道覆盖层薄、土质松散、围岩结构承载能力差，工程风险高。偏压、不良地质条件及外界环境的影响，会导致风险发生的概率增大，处理不当极易发生塌方、冒顶、山体开裂等风险。这些风险给工程带来了巨大的损失，造成很坏的社会影响，因此有必要对浅埋隧道施工风险进行研究，做到防患于未然［1］。由于地下空间的复杂性，隧道施工风险具有随机性和模糊性的特点［2］，难以用准确的量化数据表达，以概率、统计资料、专家评判为基础的单一定性分析方法难以准确评估风险对施工造成的影响。……