张平军，刘 莹，独学强，仝 媛

（河南煤业化工集团中原大化公司，河南濮阳 457004）

1 汽轮机存在的问题

中原大化7 000kW机组是杭州汽轮机厂生产的。来自循环流化床锅炉的11.5MPa、535± 5℃高压蒸汽经汽轮机入口电动主闸阀、速关阀、调速阀进入汽轮机，进行由热能到动能的转化，做功后以3.9MPa的压力排入中压蒸汽管网。

汽轮机的内汽封漏汽引入低压管网，外汽封漏汽经过汽封冷却器E－7305、疏水扩容器V－7305进入疏水箱，由两台冷凝液泵P－7302A／B送入外冷凝液管网（图略）。

该汽轮机于2004年8月投产。2004年11月3日73机（7000kW），机组在温态启动过程中出现汽缸膨胀不畅的现象。当时机组参数如下：负荷10MW，主汽压力11.5MPa，主汽温度430／435℃，汽缸膨胀值10.8mm。暖机结束后，负荷10MW，主汽压力11.5MPa，主汽温度430／435℃，高压汽缸膨胀值10.9mm，发现汽缸膨胀值几乎不增加，立即停止升温升压带负荷，热工检查表计指示正常，经过45min暖机后，汽缸膨胀值突增至11.75mm，检查机组各部正常，继续升温升压带负荷至额定，高压汽缸膨胀值均匀增至28.32mm，恢复至停机前参数。这种现象在2009年8月27日73机又出现过一次。

2 原因分析

2.1 启动参数

DCS工程师查阅机组启动的各运行参数，完全符合规程及厂家规定。如表1所示。

2004年试运结束后多次启机的启机参数相同，因此可以排除启动参数异常的可能。

2.2 值班员调整情况

汽机、锅炉、电气值班员严格执行规程，且有专业人士现场监护，升负荷、主汽压力、主汽温度、再汽压力、再汽温度纪录曲线可以反映操作水平，基本排除人为因素。

2.3 汽缸膨胀和收缩受阻

本机组设计的汽缸死点在低压缸前部横销与纵销连线的交点。……