张立强

(太原市市政公共设施管理处，山西太原 030009)

1 桥梁概况

太原市某人行天桥为一座中承提篮式系杆拱人行天桥，主要结构由钢筋混凝土拱肋、桥面系、人行梯道和基础四部分组成。该桥修建于1988年，原设计人群荷载为4 kN/m2。

该桥南北两侧各设置一榀钢筋混凝土拱肋，拱跨45 m，拱斜向高度17.6 m，垂直高度13.97 m，拱脚部分为2.6 m长的变截面直线段，其余部分为变截面悬链线曲线段。两榀拱肋成50°水平倾角，拱顶靠拢并固结在一起，两拱肋在桥两端部设两道钢筋混凝土横梁。

桥面系由一纵向桥面和两横向桥面组成，平面呈Ⅰ字形。纵、横向桥面总宽均为4.4 m，桥面净宽均为4.0 m。

纵向桥面为全焊接钢结构，由主梁、悬臂梁、吊梁、桥面板和吊杆等组成，呈单主梁双悬臂结构。主梁全长39 m，断面为1.0 m× 0.424 m的箱形钢结构，主梁中间由三对钢吊杆通过焊接在主梁上的吊梁悬吊于拱肋上，整个桥面系分为四跨不等跨连续梁。吊梁截面为Ⅱ字形变截面梁，截面高度0.4 m～0.25 m，长度1.7 m。悬臂梁焊接于主梁两侧，为Ⅰ字形变截面梁，截面高度0.258 m～0.108 m，悬臂长度1.7 m。桥面板与主梁、悬臂板和吊梁焊接成整体结构。吊杆作为桥面系与拱肋之间的传力构件，将桥面荷载传至拱肋。横向桥面为钢结构与钢筋混凝土组合结构，由横梁、悬臂梁和桥面板等组成。横梁为钢筋混凝土结构，截面为0.6 m× 0.5 m，梁长14 m。悬臂梁为Ⅰ形变截面梁，截面高度0.258 m～0.108 m，悬臂长1.9 m。桥面板焊接于悬臂梁上与两侧横向桥面板形成整体。

2 病害情况

1)混凝土拱肋表面局部存在起壳、脱落、露筋锈蚀现象。……