钟厚德

（南宁产业投资有限责任公司，广西 南宁 530022）

挪威鲍利葛电站原有机组5台，经过改造扩容，增加了2台均由南宁发电设备总厂提供的单机容量为10 MW的发电机组，扩容后该电站总装机容量为95 MW，新增装的这2台发电机为悬吊式结构。

2008年9 月至2009年7月，笔者在原工作单位南宁发电设备总厂曾带领16人组成的专业队伍，承担出口到挪威鲍利葛电站的这2套10 MW水轮发电机组设备的安装工程。在安装过程中，针对1号机组在整体盘车时摆度出现异常的问题，对整个盘车过程的各次摆度记录数据进行对比、分析，排查了可能造成影响的部位，根据多年的安装经验，发现了问题的症结并给予解决，使得盘车工作进行顺利，摆度亦合乎规范要求。

1 机组盘车的摆度超差问题

机组采取一次性整体盘车，机组联轴后参照GB/T8564-2003《水轮发电机组安装技术规范》第9.5.7中条款c）推力轴承刚性盘车，各轴瓦受力应初调均匀，镜板水平偏差应在0.02 mm/m以内，并调整靠近推力头的导轴瓦的单侧间隙，一般为0.03～0.05 mm。

上导轴承为分块瓦共12块，在X、Y方向对称抱4块瓦。为了使4块轴瓦间隙均匀，分别在轴承瓦面与主轴轴承位之间垫上0.05 mm的薄铜片，对称打紧楔子板，并测量锁板到导轴承端面的距离H做好记录，然后松开取出薄铜片，再调整好原记录在案的距离H，用塞规检查各块轴瓦间隙基本都在0.05 mm的范围内。

机组调整符合技术规范要求后，在X、Y方向，分别在上导、下导轴承位、联轴法兰、水导轴承位安放百分表监测盘车摆度，以原厂内联轴校摆的8个等分点作为基准（如图1）。……