张留斌，耿进锋，王晓晨

（河南省电力公司 电力科学研究院，河南 郑州 450052）

2012年2月17号，河南某发电公司#1、#2机组#2空压机电机轴，发生断裂事故，#2空压机为英格索兰公司生产的M250型空压机，电机轴材质为#42钢。

1 现场检查情况及宏观分析

现场检查发现，电机轴断裂处位于驱动侧轴承套内，距连接齿轮约200 mm。据了解，该轴在运行过程中，曾发生塌落事故，并造成轴外表磨损，电厂外委进行了喷涂处理。检查发现断口附近轴表面整圈进行了喷涂处理，厚度约1mm。电机轴断口具有明显的放射线纹，断面上有多处面积较大的冶金缺陷，裂纹源点由冶金缺陷处撕裂断开。

现场调取#2空压机电机电流记录，发现轴断裂前由于空压机负荷在不断调整，电机电流每隔1 h左右，在14～32 A之间波动。事发前12 h，空压机一直带负荷运行，电流维持在30 A左右，2012年2月17日21:20左右，电流升至32 A，电机轴断裂。

2 断口试验分析

采用X-Met3000TX手持式光谱仪，对电机轴进行检测，发现电机轴基体和喷涂层含Fe和Mn两种元素，未见其他合金元素，二者材质均为碳钢。

2.1 断面微观组织形貌检测

在体视显微镜下，进行断口形貌观察，断口内部存在较多冶金缺陷，裂纹沿冶金缺陷处开裂扩展。

对试样进行抛光、采用4%硝酸酒精溶液浸蚀，试样断面呈现4种不同组织形貌（见图1～图4）。试样断面不同，区域组织形貌并不相同，其中图1为涂层组织形貌。

图1 涂层位置金相组织形貌图

图2 近涂层位置金相组织形貌图

图3 近基体位置金相组织形貌图

图4 基体位置金相组织形貌图