张世海，吉金平，司万强，张成喜

（中国北车集团大同电力机车有限责任公司，山西 大同 037038）

2010年3月23日大同电力机车有限责任公司与中国电气进出口有限公司、白俄罗斯铁路联盟签署了12列“中白货运Ⅰ型”大功率交流传动电力机车出口合同，该项目的签约标志着我国自主研发设计的电力机车制造能力跨入世界先进行列。由于白俄罗斯特殊的地理位置、机车运营条件和环境温度的差异，对电力机车涂装的防腐性和装饰性提出了更高的要求。根据白俄罗斯铁路运营环境，按照用户技术要求，针对白俄罗斯地区温湿差异大、降水量大、空气含盐分高的特殊环境，选择涂装配套体系、制定涂装工艺流程，同时对涂装工艺过程管理提出具体措施，保证中白货运Ⅰ型电力机车高质量的涂层要求。

1 涂装配套体系的选择

白俄罗斯地处东欧平原，属于温带和亚寒带大陆性气候，温差变化大，濒临北冰洋、大西洋和太平洋，各大洋水气可长驱直入，夏季短暂炎热，降水量大，紫外线照射强烈。冬季漫长寒冷、温度低。这种高湿、空气高盐分常年潮湿、低温严寒的运营环境，这就要求涂层体系不仅具有优异的柔韧性、抗冲击力、硬度和极佳的防腐性能和耐紫外线老化性能，还要确保涂层在冷热循环、湿热交替、低温冲击的环境下不开裂、不脱落，能够保证在段修期保持光泽不退色。为保证涂层具有良好的层间结合力，防止复合涂层出现质量缺陷，中白货运Ⅰ型机车涂装采用溶剂型三层配套体系，主要由底漆、中涂、面漆构成。……