郝才元

(呼和浩特铁路局工务处，内蒙古 呼和浩特 010057)

1 沙害区划

临策铁路位于中国西北内陆干旱区，线路大部分区域通过乌兰布和沙漠、雅玛雷克沙漠、巴丹吉林沙漠和广袤的岩漠、砾漠(戈壁)分布区，是我国北方沙漠化强烈发生地区。根据临策线地形地貌，沙害划分为乌兰布和、雅玛雷克、巴丹吉林沙漠区、山前洪积平原区、巴彦淖尔－阿拉善剥蚀平原区、岩漠、砾漠(戈壁)分布区。

1.1 乌兰布和、雅玛雷克、巴丹吉林沙漠区

临策线穿越乌兰布和、雅玛雷克、巴丹吉林沙漠边缘区，具体地段为:k67+500－k78+500穿越乌兰布和沙漠边缘，k209－k221穿越雅玛雷克沙漠边缘，k651－k680穿越巴丹吉林沙漠边缘。穿越沙漠边缘区，植被稀少，风沙活动剧烈，线路积沙严重。

1.2 山前洪积平原区

临策线k55－k91线路，处于黄河河套平原的后缘山前地段，地势北高南低，地形略有起伏，地面高程1 030～1 335 m，植被覆盖率一般为10%～30%，主要生长植物为梭梭柴、红柳等灌木。沿线地表风积沙现象较为严重，主要呈现为半固定沙地、半固定沙丘等地貌景观。在线路北侧山前、沟口多见大型洪积扇，并残留有一、二级阶地，多呈平台状。

1.3 巴彦淖尔－阿拉善剥蚀平原区

临策线k91－k325线路，在巴彦淖尔－阿拉善剥蚀平原区中夹杂分布有低山丘陵、山间洼地。地形相对较为平缓，略呈波状起伏，局部地段起伏较大。该地貌单元较为复杂，主要以剥蚀地貌为主，其间包含有低山丘陵、山间洼地、湖积平原、冲洪积倾斜平原、沙漠戈壁、风积沙丘等地貌。剥蚀丘陵多呈低矮浑圆状，湖积平原区可见少量硬盐壳和龟裂地，山间洼地中受风沙影响可见固定、半固定沙丘、沙地，戈壁平原平坦、开阔，地面微起伏，植被稀少，零星生长梭梭、白刺、柠条等灌木。……