战锡林，马保民，邓保军，董 洁，马海丽

（1.济南市环境监测中心站，山东济南250014；2.山东省产品质量监督检验研究院，山东济南250014）

高速公路在推动经济发展的同时不可避免的带来了环境污染问题。高速公路对周边的污染主要是由交通运输产生，其来源于汽车行驶中产生的汽车尾气、轮胎和机械部件磨损污染物、燃料油、润滑油的泄漏及机动车运载货物导致的扬尘对道路周围的环境污染［1－5］。产生的污染物质通过降雨雪（形成路面径流）、自然沉降等方式进入土壤，高速公路成为周边环境的污染源，并导致土壤中重金属富集［6］。污染土壤的重金属主要是生物毒性显著的汞、镉、铅以及砷［7］。这里选择As，Cd，Cr，Hg，Pb 5种重金属为研究对象，对公路两侧土壤重金属污染物的分布特征进行了研究。

济青高速作为山东省最早建设的高速公路，连接济南、淄博、潍坊、青岛等重要工业城市。该项目1990年7月开工建设，1993年年底主线工程建成通车。设计日车流量3万辆标准车，实际上高峰时日车流量已经达到5万辆。选择济青高速作为研究对象能较好的反映高速公路对周围土壤的影响。

1 实验方法

1.1 采样点位

选择济青高速济南收费站作为零点，济青高速章丘段作为间距点，采样点位均位于农田，周围无大型厂矿企业，在零点和间距点南北两侧50m，100m，150m，300m，500m，1 000m处放射状布点，监测点位布设见图1。

图1 高速公路零点和间距点点位布设

1.2 样品采集

对角线法混合采样，采样深度一般为0～20cm。各分点样品等重混匀后四分法弃取，保留1kg土样，用于测定。……