陈斌 丁洪元 宁国立

（中冶集团武汉勘察研究院有限公司，湖北武汉 430080）

压浆型钢桩在基坑支护工程中的应用

陈斌 丁洪元 宁国立

（中冶集团武汉勘察研究院有限公司，湖北武汉 430080）

根据某车道基坑场地狭小、周边环境复杂的特点，选用小型钻机即可施工的压浆型钢桩对该基坑进行支护，并对压浆型钢桩的施工进行了阐述，为类似条件下的基坑支护设计提供一定的参考。

复杂环境条件，基坑支护，压浆，型钢桩

1 工程概况

某工程位于城市中心地带，地皮价格可谓是寸土寸金，开发商为充分利用规划用地，地下室的边线离规划用地红线的最近距离大约为3 m～4 m，红线外为待拆迁的2层～3层居民楼。该工程为了尽可能的给上部结构腾出施工空间及施工道路，前期仅对地下室的基坑进行了支护，待上部主体结构施工完成后才单独对位于地下室以外的车道基坑进行支护。车道外墙轴线离3层居民楼外墙边线的最近距离为2.40 m，支护区域开挖深度为2.00 m～3.50m。

2 场地岩土工程条件

根据勘察报告，场地地貌上属长江Ⅲ级阶地，与基坑支护有关的地层从上至下依次为:①杂填土（Qm），呈松散状态;②粉质粘土（Qal4），呈可塑～硬塑状态;③粘土（Qal+pl3），呈硬塑状态。地下水主要为赋存于①层杂填土中的上层滞水，主要受大气降水、生活用水等补给，其水位、水量随季节而变化。地层的计算参数见表1。

表1 地层参数计算表

3 基坑支护设计

3.1 方案选择

由车道外墙轴线离3层居民楼外墙边线的最近距离为2.40 m，上……