陈韬，杨太年，李云飞

（中交天津港湾工程研究院有限公司，天津 300222）

1 工程概述

天津港30万吨级原油码头工程位于天津港南疆港区。新建码头由1座工作平台，2座靠船墩，6座系缆墩和4个栈桥墩组成。

根据码头结构和钢管桩各部位的高程，该工程的钢管桩处在水位变动区，海水全浸区和海泥区三个区域。由于码头结构终年处于海水及海洋大气环境中，长期受到氯化物、硫化物、海洋微生物以及各种阴、阳离子等的腐蚀，码头结构不可避免地要受一定程度的腐蚀，直接影响到码头的使用年限和安全。

本工程是石化码头，所以在设计阴极保护时，应充分考虑到其防爆安全要求。本设计对保护系统的设置采取了适当的防爆措施，并要求所采用的仪器设备需具备一定的防爆等级。

2 码头自然条件和有关参数

1） 码头自然条件见表1。

2） 技术参数见表2。

表1 码头自然条件

表2 码头有关技术参数

3 防腐设计要求和技术指标

3.1 设计要求

针对天津港30万吨级原油码头钢管桩存在水位变动区、海水全浸区和海泥三个防腐区的实际情况，通过技术论证和经济比较，对码头部分钢管桩水位变动区和部分海水全浸区采用外加电流阴极保护与长寿命防腐涂层联合保护，对钢管桩海水全浸区和泥面以下裸露钢管桩采用外加电流阴极保护。

3.2 技术指标

根据工程整体设计原则，确定钢管桩防腐保护的技术指标为：

1）码头上浸入海水中的桩体采用外加电流阴极保护，保护年限50 a；……