高压喷射注浆法在广州港新沙港区的应用
2012-01-21曲长武喻浪李广森
中国港湾建设 2012年1期
曲长武,喻浪,李广森
(中交一航局第三工程有限公司,辽宁 大连 116001)
高压喷射注浆法是20世纪70年代发展起来的一项土体加固技术。在日本称为CCP工法(Chemical Churning Pile or Pattern),意思是化学搅拌成型法,相当于我国的土中旋转喷射桩加固法。高压喷射注浆法可用于既有建筑和新建建筑地基加固,深基坑、船坞、地铁等工程的土层加固或防水。适用于处理淤泥、淤泥质土、粉土、砂土、黄土、素填土、碎石土、流塑、软塑或可塑黏性土等地基。高压喷射注浆法分旋喷、定喷和摆喷三种类型,根据工程地质条件和现场情况选用。广州港新沙港区2~3号泊位后方地基改良及港池浚深工程地下水位受潮水影响变动较大,根据码头现场情况和旋喷桩设计尺寸,后方地基改良采用旋转喷射(简称旋喷)法施工。
1 工程概况
广州港新沙港区2~3号泊位后方地基改良及港池浚深工程位于广州港新沙港区,原码头主体结构为直腹式格形钢板桩结构,主格仓直径21 m,码头前沿设计底标高-12.5 m,码头面顶高程4.40 m。按照设计要求对码头2号泊位及部分3号泊位共351 m长度岸线范围内的港池底标高由-12.50 m浚深至-13.50 m,以满足10万吨级散货船在限定条件下的安全靠泊作业。码头浚深至-13.5 m后,为保证格型钢板桩码头整体抗剪稳定性,对码头主格仓墙体后沿15 m范围内回填砂采用旋喷法进行地基改良处理,旋喷桩桩身强度不小于1.5 MPa,同时码头前沿岸线后30 m范围内均布荷载限载20 kN/m2,以满足港池浚深后码头主体结构的安全使用要求。码头设计断面见图1。……
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