刘权乐, 陈 薇

(河北科技大学 经济管理学院,河北 石家庄 050018)

基于个体出行能耗的城市客运交通系统节能研究

刘权乐, 陈 薇

(河北科技大学 经济管理学院,河北 石家庄 050018)

城市化、机动化进程的加快使得城市客运交通迅速发展,同时也造成能源消耗过多、环境污染加剧。通过对城市客运交通节能管理的研究,构建了基于个体节能效率最大化的出行周转量模型,并以石家庄市为例进行了实证研究。研究表明,在保证个体出行周转量和效用最大化的前提下,增加公共交通供给,实现交通供需动态平衡;合理控制私人机动交通的过快发展,鼓励采用绿色交通工具;实现个体出行与公共交通的无缝链接,能够显著降低石家庄市客运交通的能耗,减少城市污染。

个体出行;城市客运交通;能源消耗;节能;石家庄市

城市客运交通系统是城市社会经济大系统的重要组成部分,城市客运交通带动了城市经济社会的发展,改善了人们出行机动化水平,其发展的可持续性是支撑城市可持续发展的前提。但是随着经济的持续、快速、高效的发展,以及城市化、机动化水平的不断提升,导致城市人口急剧膨胀,城市空间结构发生了较大的变化,由此引发了更大的客运交通需求量,交通需求量的增加直接造成城市客运交通的能源消耗增长和交通拥挤。而城市客运交通作为社会经济发展的基础和前提条件,实现城市居民出行条件的改善、城市环境的整体提升是其最终目的。……