基于Hough变换的高分辨率遥感影像道路提取方法研究

2011-11-29余峰余洁简骁

铁道勘察 2011年5期

余峰余洁简骁

(1.武汉大学遥感信息工程学院，湖北武汉 430079;2.中铁工程设计咨询集团有限公司，北京 100055)

由于道路目标复杂的光谱与形状特征，在遥感图像上进行道路网提取一直被认为是一个难点，遥感工作者们为解决此问题进行了大量不懈的努力［1］。现有的遥感影像道路提取方法可分为自动和半自动提取两类，自动提取方法包括道路的自动定位和理解，一般由道路段检测、道路跟踪、道路连接三个步骤组成。目前，该方面研究还处于理论研究状态，主要是对某一种类型道路(如高速公路)进行识别，还无法进行各类道路的自动识别。半自动道路提取则是由人提供初始道路点(有时还提供初始方向)，在此基础上进行道路的跟踪、连接、提取。半自动提取方法作为当前的研究热点，比较具有实用意义。

基于Hough变换的道路提取方法是一种半自动提取方法，它能有效提取高分辨率遥感影像上直线段道路［2］，但仍存在一定的局限性，如对影像分割依赖性大、受非道路因素影响大。为克服以上两点不足，在前人研究的基础上，分析道路在高分辨率遥感影像上光谱特征与形态特征，设计了一种提高影像分割有效性的交互式道路信息提取方法，提出直线段匹配的方法对非道路信息进行去噪处理，并运用Hough变换的方法检测和提取高分辨率遥感影像上的道路。