刘 华，段 建

(1.湖南建工集团总公司，湖南 长沙 410011;2.兰州大学土木工程与力学学院，甘肃 兰州 730000)

动力荷载作用下土质边坡加速度响应规律分析*

刘 华1，段 建2

(1.湖南建工集团总公司，湖南 长沙 410011;2.兰州大学土木工程与力学学院，甘肃 兰州 730000)

应用FLAC数值模拟技术对土质边坡动力加速度响应规律进行了分析.研究发现:土体滤波与低频放大作用致使边坡加速度响应表现为垂直放大现象;波界面反射与叠加特性致使边坡加速度响应表现为临空面放大现象;PGA放大系数随坡高增加呈现“增加－衰减－增加”三段形态，其衰减现象主要由于坡脚潜在受拉剪滑带的形成所致;地震边坡潜在滑移面下部土体单元加速度响应小，而上部土体单元加速度响应大.

土质边坡;动力响应;加速度

汶川地震灾后边坡地质灾害调查发现，一些传统的工程地质观点与实际情况有所不符，因此，一些观点我们不得不重新审视.相继，地震荷载作用下边坡动力响应规律、岩土体破坏机制及动力稳定性评价等问题已成为岩土工程界和地震工程界的一个热门话题，引起了广大岩土、地质工作者的高度重视.边坡动力响应规律是一典型的多学科交叉难题，其不仅涉及地震工程学领域，还涵盖岩土地质工程学、岩土体损伤力学、结构动力学等学科知识，目前尚处探索研究阶段，因其问题错综复杂，难度大，研究很不成熟［1－5］.本文通过有关算例利用FLAC［6］数值模拟技术对土质边坡动力加……