基于Logistic模型的城市群空间结构模式研究
2011-10-24赵瑞霞胡黎明刘友金
统计与决策 2011年3期
关键词:效益
赵瑞霞,胡黎明,刘友金
(湖南科技大学a.商学院;b.建筑与城乡规划学院,湖南 湘潭 411201)
基于Logistic模型的城市群空间结构模式研究
赵瑞霞a,胡黎明b,刘友金a
(湖南科技大学a.商学院;b.建筑与城乡规划学院,湖南 湘潭 411201)
随着城市化进程的加速推进,城市群逐渐发展成为一种重要的城市空间形态,也逐渐成为一个国家或地区竞争优势的重要来源。建立城市群的目的是通过群内成员间的协同共生产生集聚效益,从而达到各城市的共同发展和提高。文章借助生态学中生物种群增长规律的Logistic方程,建立了描述城市群各成员间协同共生关系的数学模型,依据模型分析,探讨了城市群的空间结构模式并提出了相应的政策建议。
城市群;协同共生模型;Logistic方程
在城市化进程中,人口和经济活动以较大的规模和较快的速度向城市集聚,城市空间形态开始由单体型城市向城市群等组合城市形态转换[1],在这个过程中,城市群显示出了很大的优越性和明显的区域竞争力,逐渐成为各个层面区域经济和社会发展的主旋律及国家城镇化战略的重要内容。城市群是城镇化过程中出现的一种高级城镇空间组织形式[2],它最基本的含义是多个城市聚集在一个相对集中的区域,各城市之间在一定的关系和作用下,通过建立密切的社会和经济关系,互惠共生和协同进化,从而产生集聚效益,从而达到城市群内各成员效益及城市群总体效益提高的目的。即多个城市在一定的区域空间集聚,达到相当的密度,从而使得各城市相互作用、相互组合,产生单个城市所无法取得的经济、社会和效益。……
登录APP查看全文
