公路建设项目的国民经济效益测算影响因素及方法改进
2011-10-24刘世铎吴群琪
统计与决策 2011年3期
刘世铎,吴群琪
(长安大学 经济与管理学院,西安 710064)
公路建设项目的国民经济效益测算影响因素及方法改进
刘世铎,吴群琪
(长安大学 经济与管理学院,西安 710064)
由于公路建设项目的社会公益性特征,必须对其进行国民经济评价。国民经济效益测算的合理性影响着项目国民经济评价的科学性。为正确测算公路建设项目的国民经济效益,文章分析了交通量预测可靠性、交通量选取对国民经济效益测算合理性的影响,以目前测算方法存在的问题为切入点,对国民经济效益进行分类,改进了公路建设项目国民经济效益计算方法。该方法针对新旧公路一一对应、无旧公路对应两种情况,分析了产生各类国民经济效益的运输量构成,并给出了两种情况下的公路建设项目国民经济效益计算方法,具有较强的理论指导意义。
公路运输经济;国民经济效益;交通量预测;转移运输量;新增运输量
公路运输是国民经济的基础性、服务性产业。公路建设项目与一般工业建设项目相比,具有社会公共设施属性、外部经济特性、资金密集、周期长和自然垄断等经济特性,因而对于公路项目必须从国家整体角度考察项目对社会经济效益和对国民经济的影响,并以此来评价项目国民经济层面的可行性与合理性。本文将以分析影响公路建设项目国民经济效益测算合理性的因素为切入点,对公路建设项目国民经济效益进行分类,分析产生各类效益的运输量,即分析各类效益产生的机理,并在新旧路一一对应、无老路对应两种情况下,对测算项目的国民经济效益的方法进行改进。……
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