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深水锚系泊作业技术应用初探

2011-09-22陆忠杰周国平

船舶设计通讯 2011年11期
关键词:系统

陆忠杰 周国平

(1.中海油田服务股份有限公司,北京 101149;2.上海船舶研究设计院,上海 200032)

0 引言

海洋作为全球油气资源开发的新领域,已经成为全球油气资源重要的接替区。深水海洋油气资源是我国具有前景的勘探开发领域。我国深水海域辽阔,可供油气勘探面积近115万km2,因此,深海油气勘探开发是我国未来油气资源勘探开发的重要领域。海洋石油、天然气的开发和利用需要先进的海洋工程技术和装备作支撑。众所周知,海洋环境十分恶劣,而随着水深的不断增加,这种环境的恶劣程度将更趋剧烈。深水一般是指水深在500~1500 m之间的水域,1500 m以上为超深水。我国南海油气资源勘探开发的海域水深在500 m到2000 m,最大水深在3000 m以上,平均水深在1200 m以上。在深海油气勘探开发中,深水锚系泊作业是面临的重要技术难题之一。目前,在国内还没有实际深水锚系泊作业经验。本文针对深水锚系泊作业及相关锚泊特性进行初步技术应用探讨分析和研究,为深水锚系泊实际作业提供参考。

1 深水锚系泊的主要设施类型

深水(500~1500 m)海上设施的主要类型有顺应塔、张力腿、半潜式、FPSO等四种。超深水(1500m以上)海上设施主要类型有张力腿、半潜式、FPSO、SPAR等四种,见图1~图4。半潜式平台的数个竖直柱形浮体与水平浮体是由多根锚缆锚固于海底。张力腿平台与半潜式类似,但每个柱形浮体下由数根张拉索将其固定于海底。FPSO是与固定式或浮式单点系泊装置连接的。SPAR是由单个大型竖直柱形浮体与下面桁架及压载舱组成以支撑上部模块,并由多根锚缆锚系固于海底。……

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