张令波 曾晨晖

（1．海军装备部飞机办，北京 100071；2.中航工业综合技术研究所，北京 100028）

1 概述

舰载直升机需要在长期远离基地、复杂海洋环境下，具备较高的战备完好性和任务成功率，关键之一是要具备高可靠性的机载电子设备。因此在研制中必须高度重视机载电子设备可靠性工作，提升可靠性设计与验证的水平，需要在现有可靠性工作方法的基础上，引入新的思路、新的方法。

本文针对机载电子设备高可靠性设计提出了“做实传统方法、引入先进技术”的理念和方法；针对高可靠性验证提出了“以可靠性综合评价为主线，加强传统可靠性试验工作，引入先进可靠性试验技术”的理念和方法。

2 舰载直升机机载电子产品可靠性设计指导思想

目前国内外的可靠性技术主要分为两大类，即基于概率统计的传统可靠性技术和基于故障物理的现代可靠性技术。传统可靠性技术主要依靠逻辑分析和失效率统计，要提高产品的可靠性水平，只能通过改变外部环境和无限提高元器件、零部件可靠性水平，工程上难以实现。而基于故障物理的可靠性技术则是通过对产生失效的根本原因做分析，针对性的利用结构优化、布局优化、器件更换等手段，达到现有条件下的最佳设计。

针对舰载直升机机载电子产品可靠性要求高的特点，结合两种可靠性技术特长，提出“做实传统方法、引入先进技术”的理念，指导思想如下：

将传统可靠性工作项目做细做实，重点落实适用于电子产品的关键性传统工作项目，确保其实施效果；……