以科技创新和精细管理为双翼发挥劳动竞赛优势打造海河隧道品牌
2011-09-17赵月芬
环渤海经济瞭望 2011年11期
■赵月芬
中央大道路线全长共53.1公里,是天津市滨海新区连接三个行政区、六个功能区的客运主通道,是滨海新区核心区的中轴线。海河隧道是连接于家堡和东西沽的主要干道。由中铁十八局集团五公司承担施工的天津滨海新区中央大道海河隧道一、二标段工程,线路全长4.2公里,隧道长3.38公里,总投资22亿元。隧道采取沉管法施工工艺,是我国北方地区第一座沉管隧道,具有施工难度大、技术含量高、质量要求严、安全风险大等特点,被天津市和中国铁建股份公司列为头号重点工程。面对高难度施工技术挑战和前所未有的工期压力,以冯希民、代敬辉、段振令为首的项目管理团队,坚持科学组织,精细管理,标准化作业,并通过层层发动、制订竞赛方案、细化竞赛指标和设立竞赛评比台等措施,科学有效地组织开展“五比一创”劳动竞赛,凝聚职工的智慧和力量,有力地促进了施工生产。日前,海河隧道项目部被天津市总工会授予 “天津市工人先锋号”,同时,海河隧道项目部还作为先进集体代表参加了天津市2011年首期劳模大讲堂报告会。
突出 “三大主题”,迸发劳动竞赛活力
开工之初,项目部就成立了 “五比一创”劳动竞赛领导小组,制定了以 “比技术创新、比科学管理、比又快又好、比安全生产、比团队和谐、创精品工程 (争创天津市海河杯和国家优质工程)”的 “五比一创”劳动竞赛实施细则。在劳动竞赛中,他们注重抓住科技创新主题、阶段任务主题、人才素质主题,不断充实竞赛内容、拓宽竞赛层面、创新竞赛方式,使劳动者的竞赛活力竞相迸发、竞赛热情充分涌流。……
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