姜 帆

(中国华西集团有限公司第十二建筑工程公司，四川成都610081)

1 工程概况

大渡河梯级流域调中心工程东侧19～20层为钢桁架。桁架共两层，由两榀桁架通过次梁、楼板连接而成。桁架跨度42m，高8.4m，重275 t，安装在距地距地72.319m处的柱牛腿抗震支座上。施工时采取了地面拼装成型，整体提升、高空整体水平滑移的新技术。即桁架整体拼装好后通过4个吊点、由4套提升设备将桁架同步整体提升至距地72.319m高空，再整体水平滑移0.75m后就位安装。由于在吊装过程中采用的是4个吊点(见图1)进行整体提升吊装，而在安装就位后整个钢桁架共有12个支撑点，吊装过程中和安装就位后结构的受力状况完全不一致。为了保证钢桁架在吊装过程中结构受力的安全性，必须对吊装过程中桁架杆件的受力变形和应力变化进行监控。

图1 吊点平面布置图

2 测试内容

(1)吊装过程中相关杆件的应力进行测试。

(2)相关杆件长期应力测试。

(3)吊装过程中相关混凝土结构应力测试。

3 测点布置

(1)根据吊装应力验算的结果，选择支座截面、跨中截面在吊装过程中应力相对较大的杆件进行监控。具体测点布置图见图2、图3。

图2 ⑨轴和⑩轴立面上测点布置图

图3 19层和屋面层支撑上测点布置

(2)为进行温差补偿，需要布置5个温度补偿应变片。

4 吊装测试步骤

4.1 吊装测试前的准备工作

(1)钢桁架焊接完成在地面拼装好后，在需要布置应变检测点的杆件处将杆件表面50mm×50mm范围打磨光滑。

(2)用酒精将打磨光滑的位置清洗干净后晾晒干，然后粘贴检测应变片。……