娜仁图雅，朝 旺

(1.天津大学 管理与经济学部，天津 300072;2.内蒙古财经学院 商务学院，内蒙古 呼和浩特010051;3.内蒙古巴彦淖尔市烟草公司 物流配送中心，内蒙古 巴彦淖尔 015000)

烟草物流是社会物流的重要组成部分，广义上的烟草物流是指烟草及其制品、烟用原辅料从生产、收购、储存、运输、加工到销售服务整个过程中物质实体运动以及流通环节的所有附加增值活动。狭义上是指烟草行业基于社会职能分工的不同，工业企业、商业企业及相互之间发生的烟草制品和相关物资实物的移动活动，其力争以环节最少、距离最近和费用最低实现行业最大经济效益，促进生产，满足消费。烟草物流也是烟草商业企业的核心业务，是烟草商业企业发展的“瓶颈”，是烟草商业企业面向未来、提升核心竞争力的重要支撑。

一、巴彦淖尔市烟草物流配送中心概况

巴彦淖尔市烟草公司物流配送中心组建于1999年9月，主要负责全市卷烟仓储、分拣、配送工作。全市辖6个卷烟营销部(中转站)。市局(公司)配送中心内设3个部门(综合部、储配部、送货部)，工作人员97名。卷烟仓库面积3450m2，托盘存货区236个(实际可用218个)，存货量6000箱;现有卷烟半自动分拣设备两条，异型烟打码线一条，日分拣量在1500至2500万支，分拣效率210万支/小时;电子结算入网率100%，成功率99.7%;配送线路81条，配送车辆33部，配送面积64400平方公里，覆盖卷烟零售户5275户。

巴彦淖尔市烟草公司以“经济适用”为原则，以现有物流资源为基础，以“运行高效率、核算低成本、服务高品质”为目标，以减少物流节点，整合物流配送资源，优化送货线路为思路，通过GPS系统规划及使用最短距离法和满足最大装载量的要求，结合多年经营数据、地理环境、客户状况等因素，加以科学分析，形成了全市物流跨区域一体化配送模式。跨区域一体化配送模式是指跨行政区域配送，是一种打破行政区划、合理配置配送资源的配送新模式。

二、巴彦淖尔市烟草跨区域一体化配送的实施

(一)烟草物流跨区域一体化配送的意义

1.是现代烟草物流建设的内在要求，亦能更好地体现现代物流优质、高效、低成本的特征。

2.是对时间成本节约的追求，是满足客户对速度、库存等的多样化需求，是以提高效率、降低配送成本为目标的产物。

3.是推进市场营销主体建设的迫切需要。在一库制管理及打破行政区域划分的基础上实施城乡一体、统一配送，可在更大范围内整合人、财、物等物流资源，充分发挥市公司市场营销主体的作用。

(二)巴彦淖尔市烟草跨区域一体化配送的实施

表1 区域一体化配送实施之前(按行政区划)

表2 区域一体化配送实施之后(按距离)

表3 新旧配送线路对照表

表1－表3说明了巴彦淖尔市烟草物流配送中心实施跨区域一体化配送方案后配送距离的缩短和配送线路的减少。

三、巴彦淖尔市烟草物流跨区域一体化配送的“六个统一”

1.统一配送。通过取消全市5个卷烟中转站，建立1个区域卷烟中转站，整合配送资源、优化送货线路，实施专业化、一体化的物流管理。

2.人员的统一管理。取消旗县区的配送人员管理权，实现了物流配送中心对全市物流从业人员的集中统一管理。市公司物流配送中心直配人员由送货部直接管理，卷烟区域中转站直配人员由区域中转站主任管理。物流配送中心通过对送货部及区域中转站主任的管理达到对全市物流从业人员的集中统一管理的目的。

3.统一结算。取消各旗县区域的货款归集权，实现卷烟货款统一结算管理。确保电子结算入网率100%，电子结算成功率达到98%以上。

4.统一采购。取消各旗县区配送物料的采购权，实现物流配送中心集中统一采购。即市公司物流配送中心对配送各环节所需物料全部集中统一进行比价采购，建立账簿，降低了采购成本。

5.费用的统一管理。取消各旗县营销部的配送费用开支管理权，实现物流配送中心对物流费用的集中统一管理。即集中全市配送各环节的费用全部由物流配送中心集中统一申报、管理，不再对各旗县营销部拨付任何物流费用。

6.统一考核。取消各旗县区的二级考核，实现对全市物流员工绩效的集中统一考核。对配送各环节的所有岗位全部由市公司督察考评中心与物流配送中心共同按照各岗位的工作质量标准严格打分，再根据分值结果和工资标准实施奖惩。

四、巴彦淖尔市烟草物流跨区域一体化配送的成效分析

新型卷烟配送模式是否合理有效，可从物流管理、配送效率、配送成本、服务品质、安全管理等五个方面综合考量。全市行业通过实施物流跨区域一体化配送项目，取得了明显效果，主要表现为:

(一)物流管理水平明显提升

通过实行对全市卷烟配送人员的统一管理，进一步规范业务流程、协调机制、岗位职责，进一步整合配送环节的物流资源，更加有效地解决物流作业中无序流动及重复作业等一系列问题，打造巴彦淖尔市烟草物流配送专业化管理，区域化运行，规模化发展，优质高效低成本的现代烟草物流，从而实现卷烟配送各个环节精细化管理，一体化运营。

(二)配送运行效率明显提高

全市物流跨区域一体化配送为优化配送线路、整合配送资源创造了有利条件。通过对配送半径、送货时间、送货成本、装卸次数的测算和实践，对现有配送模式进行再优化，整合送货线路，打破行政区域限制，实行跨区域送货，减少卷烟商品的不合理流动，提高烟草物流配送效率，实现规模化、专业化、最优化、效率最大化，有效避免重复建设和重复投资。实施全市烟草物流跨区域一体化配送至今，减少送货线路12条、送货车辆5部(其中2部备用车);减少重复送货里程16556公里。且巴彦淖尔市东部地区实现一体化配送之际，全市可减少送货线路20条、送货车辆12部(其中5部备用车);减少重复送货里程52143公里;单车平均送货户数由38户增加至65户;单车装载量由63万支增加至103万支;配送车辆满载率达到90%。

(三)配送运行成本明显降低

实施全市物流跨区域一体化配送至今，已取消3处卷烟中转站，有效转岗分流物流从业人员17名到营销、专卖等岗位工作(其中旗县专兼职管理人员9名，配送人员8名)。且巴彦淖尔市东部地区三个旗县实现一体化配送之际，转岗分流物流从业人员可达到29名(其中旗县专兼职管理人员15名，配送人员14名)。预计全年减少车辆、燃油、装卸、人员等物流配送费用共计2574780元，用好、用足、用活了现有资源，实现了单箱物流成本费用明显下降。

(四)统一了服务流程和服务标准

全市物流跨区域一体化配送促进了配送服务水平的提高，使卷烟送货到户时间从36小时缩短至24小时，加快了卷烟零售客户的资金周转，达到了快速响应订单和适应市场的能力和服务水平，同时通过对全市物流从业人员的培训，强化送货人员的服务意识，做到“精、细、严”，即精准地将卷烟送到每一个零售客户手中，在送货过程当中注意细节，细于点滴，细于服务，严格按照送货要求执行送货安全制度，保质保量完成送货任务，送货准确率达到100%，客户满意度达到98%，真正达到流程合理、运作高效、配送及时、服务周到、实现增值的目的。

(五)配送安全风险得以化解

通过实施全市物流跨区域一体化配送，人、财、物统归物流配送中心直管，从而有效解决各卷烟中转站配送车辆管理不到位、卷烟露天存放等不安全隐患;同时减少了卷烟重复装卸搬运，有效降低了多节点存放的管理和安全成本，保障卷烟的仓储安全。此外，针对车辆、货款、消防等安全重点出台了一系列措施和办法，及时整改一些不安全的隐患，进一步完善各项安全防范制度和措施，使安全管理工作流程到位、检查到位、制度到位、督导到位、整改到位，为全市卷烟配送工作的顺利开展提供了有力保障。

物流配送是烟草行业现代物流建设中的一个关键环节，配送线路的合理制定对于实现商流、物流、信息流、资金流的有机统一，打造优质、高效、低成本的现代物流体系具有十分重要的作用。现代商业的发展使得物流建设成为烟草企业提高核心竞争力的重要手段之一，而在能源成本不断攀升的今天，合理规划配送车辆行驶路径以降低烟草企业的运行成本，是烟草企业物流管理急需解决的问题。

[1]汪娅.我国烟草商业物流运作对策研究[D].西南交通大学硕士论文，2007.

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