刘振卿

（山西远方路桥集团总公司，山西 大同 037011）

1 绪论

公路隧道及坑道施工和日常生活都需要用水，围岩若有地下水，则会软化围岩造成塌方，使施工不能正常进行，且坑道有水对工人健康不利，影响工效。此外，施工如凿岩、喷雾洒水等作业，有大量的施工废水，这些水都要排出洞外。洞内施工，电动机械需要用电，必不可少的照明也需要用电。因此在隧道工程施工中给水、排水、供电、照明都是非常重要的，下面笔者结合自己在高速公路隧道施工的实践重点介绍供水、供电问题。

2 供水

用水量应按照工程情况、机械用水量施工进度、施工人数、气候等确定，在初步概略估计时可以参考表1。

表1

3 水源及水质要求

式中：H：水池与隧道最高工作面之相对高差；

h损：管路总损失（压头损失）需计入进水口水头损失、管路摩擦损失、流速损失、管路转弯的损失等，这些损失的计算可参考水力学及有关手册。

供水除了水池供水方式外，在地形条件限制，无法修建高水池时，可用水泵直接供水。当水源高差大时，也可以直接在水源处修建水池。隧道工程量小或高寒缺水地区，开挖面也可采用风水罐供水方式，即在一特制储水罐中，接高压风提供水压力，供凿岩机使用。

4 排水

地下水、施工废水需要及时排出洞外，排水方式应该按照水量多少、线路坡度等确定。

线路为上坡时，可采用顺坡自然排水方式，排水沟坡度与路线纵坡一致。有平行导坑时，因平行导坑较正洞标高低，可将正洞里的水引入平行导坑排出洞外。……